1939³â ¿µ±¹°ú ¿µ±¹·É Àεµ¿Í °°Àº ¿µ±¹ÀÇ ½Ä¹ÎÁöµéÀº Æú¶õµå¸¦ ħ°øÇϸç Á¦2Â÷ ¼¼°èÀüÀ» ÀÏÀ¸Å² ³ªÄ¡ µ¶ÀÏ¿¡ ¼±ÀüÆ÷°í¸¦ ÇÏ¿´´Ù.
1941³â¿¡´Â Á¦±¹ÀÇ ¾Æ½Ã¾Æ ½Ä¹ÎÁö¸¦ ħ°øÇÑ ÀϺ»¿¡µµ ¼±ÀüÆ÷°í ¸¦ ÇÏ¿´´Ù. 1945³â ÃßÃà±¹ ¼¼·ÂÀº ¿¬ÇÕ±º ¼¼·Â¿¡°Ô ÆйèÇÏ¿´°í
ÀüÀïÀº ³¡³µ´Ù . Á¦2Â÷ ¼¼°è´ëÀüÀÌ ³¡³ ÈÄ Àεµ¸¦ ºñ·ÔÇÑ ¸¹Àº ½Ä¹ÎÁöµéÀÌ µ¶¸³ÇÏ¿´´Ù. ±×·¯³ª ¿µ±¹À¸·Î ºÎÅÍ µ¶¸³ÇÑ ¸¹Àº ³ª¶ó
µéÀÌ ¿©ÀüÈ÷ ¿µ¿¬¹æ¿¡ ¼ÓÇØ ÀÖ´Ù. 1950³â´ë Áý±Ç ³ëµ¿´çÀº º¹Áö ±¹°¡¸¦ ³»¼¼¿ö ´ë´ëÀûÀÎ »çȸ º¹Áö Á¤Ã¥À» ½Ç½ÃÇÏ¿´´Ù. ´ç½Ã º¹Áö
Á¤Ã¥Àº ÈçÈ÷ "¿ä¶÷¿¡¼ ¹«´ý±îÁö"¶ó´Â ½½·Î°ÇÀ¸·Î ´ëº¯µÈ´Ù. 1980³â´ë Áý±Ç¿¡ ¼º°øÇÑ ¸¶°Å¸´ ´ëóÀÇ º¸¼öÁ¤±ÇÀº »çȸº¹Áö¸¦ ´ëÆø
ÈÄÅð½ÃÅ°°í ¸¹Àº ±¹¿µ±â¾÷À» ¹Î¿µÈÇÏ´Â µî ´ëó¸®Áò¿¡ ÀÔ°¢ÇÑ Á¤Ã¥À» ÆîÃÆ´Ù. ÀÌ·¯ÇÑ Á¤Ã¥Àº ½ÅÀÚÀ¯ÁÖÀÇÀÇ ½ÃÀÛÀ¸·Î Æò°¡µÈ´Ù.
1947³â Àεµ, ÆÄÅ°½ºÅº µî ´Ù¸¥ ¹®È±ÇÀÇ ³ª¶óµéÀÌ µ¶¸³ÇÏ¿© ¿µ¿¬¹æ¿¡ °¡ÀÔÇÔÀ¸·Î½á ¿µ¿¬¹æÀº ¹®ÈÀû ´Ù¿øÁÖÀÇ·ÎÀÇ Ã¼Á¦ °³ÇõÀÌ
ºÒ°¡ÇÇÇØÁ³´Ù. 1950³â ¿µ¿¬¹æ ÃÑȸ´Â ¼º¸íÀ» ¹ßÇ¥ÇÏ°í '¿µ±¹ ±¹¿ÕÀº ¿µ¿¬¹æÀÇ ¼öÀå(âÏíþ)À̸ç ÀÚÀ¯·Î¿î °áÇÕÀÇ »ó¡'À̶ó ÇÏ¿´´Ù.
À̸®ÇÏ¿© ¿µ±¹ ±¹¿Õ¿¡ ´ëÇÑ Ã漺ÀÇ ¼¾àÀº »ç½Ç»ó ÇÊ¿ä ¾ø°Ô µÇ¾ú´Ù. 2003³â Áü¹Ùºê¿þÀÇ Å»Åð·Î 2006³â ±âÁØÀ¸·Î ÃÑ 53°³ÀÇ µ¶¸³
±¹°¡(52°³ÀÇ Á¤È¸¿ø, 1°³±¹Àº Ưº°È¸¿ø)°¡ ȸ¿ø±¹ÀÌ´Ù. ¿µ±¹Àº 1973³âºÎÅÍ 2019³â±îÁö À¯·´ ¿¬ÇÕÀÇ ±¸¼º¿øÀ̾ú´Ù.
¿À´Ã³¯ ³ëµ¿´ç ³»°¢ÀÇ Åµµ´Â À¯·´¿¬ÇÕ°úÀÇ ÅëÇÕÀ¸·Î, º¸¼ö´çÀº ¸î¸î ±Ç¸®¿Í ÀÚ°ÝÀÇ ¹ÝȯÀ¸·Î ±×¸®°í ÀÚÀ¯¹ÎÁÖ´çÀº ÇöÀç Á¤Ã¥ÀÇ
ÁöÁöÂÊÀ¸·Î ±â¿ì´Â °æÇâÀ» º¸ÀÌ°íÀÖ´Ù. ±×·¯³ª 2016³â ¿µ±¹ À¯·´¿¬ÇÕ È¸¿ø±¹ ±¹¹ÎÅõÇ¥ °á°ú¿¡ µû¶ó ºê·º½ÃÆ®°¡ °áÁ¤µÇ¸é¼ ¿µ±¹Àº
»õ·Î¿î ¿î¸í¿¡ óÇÏ°Ô µÇ¾ú´Ù.
À¯·´´ë·ú¼ÂÊ º´·Â 156,810 / À°±º 82,000/ Çرº 33,850¸í / °ø±º 33,240/ Çغ´7,720¸í
ÀÎ ±¸ : 68,447,097¸í (2022³â Ãß°è), ¼ö µµ : ·±´ø, ¸é Àû : 242,495§´
°ø½Ä¸íĪ : United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland
¹ÎÁ·±¸¼º : ÄÌÆ®Á·, ¾Þ±Û·Î»ö½¼Á·, ¾ð ¾î : ¿µ¾î, Á¤ºÎ/ÀÇȸÇüÅ : ÀÔÇ屺ÁÖÁ¦ / ¾ç¿øÁ¦
Á¾ ±³ : ¼º°øȸ(43%), ·Î¸¶°¡Å縯(9%), ŰŸ ±âµ¶±³ Á¾ÆÄ(28%), À̽½¶÷(2%),
È Æó : ÆÄ¿îµå (£) ȯÀ²°è»ê±â, GDP : USD 2,936,286,000,000
Àα¸¹Ðµµ : 279¸í/km©÷, Àü ¾Ð : 240V / 50Hz
縰Á® 2 MBT : 227 ´ë
±ËµµÀå°©Â÷ : CVR(T)AFV : 201´ë, FV510 IFV : 500´ë, FV430APC : 891´ë
Àå·ûÀå°©Â÷ : BoxerAPC + 623´ë, uchs APC(CBRN) 11´ë, Cougar-H MRAP 689´ë
Foxhound MRAP 399´ë, HuskyMRAP : 311´ë
Land RoverMWMIK : 371´ë, Land RoverMWMIK : 364´ë
JackalMWMIK : 437´ë, CoyoteMWMIK : 71´ë, PantherLMV : 401´ë
Æ÷º´Àü·Â : MLRSM270MLRS : 47¹®, ÀÚÁÖÆ÷AS90ÀÚÁÖÆ÷ : 76¹®, °î»çÆ÷L118°î»çÆ÷ : 126¹®
¹Ú°ÝÆ÷L16¹Ú°ÝÆ÷ : 360¹®, ¾Æ·¡ CVRAFV : 654 ´ë
±ËµµÀå°©Â÷ : CVR(T)AFV : 201´ë, FV510 IFV : 500´ë, FV430APC : 891´ë
Àå·ûÀå°©Â÷ : BoxerAPC + 623´ë, uchs APC(CBRN) 11´ë, Cougar-H MRAP 689´ë
Foxhound MRAP 399´ë, HuskyMRAP : 311´ë
Land RoverMWMIK : 371´ë, Land RoverMWMIK : 364´ë
JackalMWMIK : 437´ë, CoyoteMWMIK : 71´ë, PantherLMV : 401´ë
Æ÷º´Àü·Â : MLRSM270MLRS : 47¹®, ÀÚÁÖÆ÷AS90ÀÚÁÖÆ÷ : 76¹®, °î»çÆ÷L118°î»çÆ÷ : 126¹®
¹Ú°ÝÆ÷L16¹Ú°ÝÆ÷ : 360¹®, ¾Æ·¡ CVRAFV : 654 ´ë
ºÎ±³Â÷·® : 139´ë, M3 Amphibious Rig ºÎ±³Â÷·® : 37´ë
¼ö¼ÛÂ÷·® : Oshkosh HETHET : 91´ë, MTVR¼ö¼ÛÂ÷·® : 357´ë
RMMV HX¼ö¼ÛÂ÷·® : 7,484´ë, Leyland[58]/Foden, DROPS, : 1,217´ë
Pinzgauer ¼ö¼ÛÂ÷·® : 190´ë, Mowag Duro¼ö¼ÛÂ÷·®1 : 90´ë
Land Rover Wolf´Ù¸ñÀû : 12,000´ë, Land Rover Pulse ÀÀ±ÞÂ÷·® : 116 ´ë
PF1-C :2500 ´ë, ´ýÇÁÆ®·° SUPACAT ATMP : 900 ´ë
°¢Á¾Àåºñ Total : 30,774 , ¾Æ ·¡ WARIOR AFV : 767 ´ë
°ø°Ý Çï±â : APACH 64 : 50 + 50 ±â , AW159 Widcat AH.1°ø°Ý Çï±â34±â
¼ö¼ÛÇÛ±â : AS365´Ù¸ñÀû Çï±â6±â, Bell 212´Ù¸ñÀû Çï±â9±â, SA341´Ù¸ñÀûÇï±â24±â, H125ÈƷÿë Çï±â12±â
°íÁ¤Àͱâ : Britten-Norman DefenderÁ¤Âû±â9±â, Britten-Norman BN-2 IslanderÁ¤Âû±â4±â
¹« ÀÎ ±â : WK450 ¹«ÀÎÁ¤Âû±â 50±â, Desert Hawk III¹«ÀÎÁ¤Âû±â 30±â, ¾Æ·¡ BELLDOG AFV : 891 ´ë
¾ÆÀÌÀè½¼ : 14 ´ë + 584 °³¹ß ¹®Á¦·Î ÇâÈÄ Àü¸ÁÀº ºÒÅõ¸í È£ÁÖ¿¡¼ ¼º´É Å×½ºÆ®Çß´ø ·¹µå¹éÀÌ ¿µ±¹¿¡µµ
ÁøÃâÇÒ¼öÀÖ´Ù´Â ¼Ò½Äµµ µé·Á¿À°íÀÖ´Â »óȲÀÌ´Ù.
MASTIFF : 396 ´ë
BOXER Àå°©Â÷
SISUXA 185 :
PANTHER : 401 ´ë
·£µå·Î¹ö : 371
SUPACAT ATMP 900´ë ´Ù¸ñÀû Àü¼úÂ÷·®
Landrover wolf : 12,000 ´ë
M6 ¾Æ·¡ M6A2
L 119A 1, L119A2, L119 A3
SIG MCX
SCAR
CTA 1
L86A2 ÁöÁ¤»ç¼ö¼ÒÃÑ
LM308
AW ¾Æ·¡ M82A1 Àú°Ý¼ÒÃÑ
MP5 ¾Æ·¡ STERLING
MINAMI °æ±â°üÃÑ
L 111A1 ¾Æ·¡ M3M
K44 ±â°üÆ÷
À¯Åº¹ß»ç±â ¸Ç¾Æ·¡ ºñ»ì»ó À¯Åº¹ß»ç±â (źÃÇ °í¹«)
ºñ»ì»ó À¯Åº¹ß»ç±â
AS90 155mm ÀÚÁÖÆ÷ : 76 ´ë ±¹»ê K9 3 ¼öÃâ »ó´ãÁßÀ̶ó°í .........
L108 105mm : 126 ¹®
M270 MLRS : 47 ¹®
STASTRIG ¾Æ·¡ žÀçÇü STASTRIG
NALKARA ATGM :
AT-4, °¡¿î´ë MATADOR , ¸à¹Ø BMTLOW
PGM 148 ÀçºÒ¸° ´ëÀüÂ÷¹Ì»çÀÏ ¾Æ·¡ MILANER ´ëÀüÂ÷ ¹Ì»çÀÏ
Áö´ëÇԹ̻çÀÏ
RAPIER
Ç× ¸ð : ÄýDOFFLWKP 2ô (70,600t) , LPD¾Ëºñ¿Â±Þ »ó·úÇÔ : 2ô
±¸ÃàÇÔ : ´ë¾î¸µ±Þ 45Çü 6ô (8,500t), µà Å©±Þ : 12ô
Àá¼öÇÔ : ¹ð°¡µå±Þ 4ô , ¾Æ½ºÆ©µå±Þ : 7ô µå·¹µå³ëÆ®±Þ Àá¼öÇÔ 17,200 Åæ±Þ
26Çü È£À§ÇÔ (CVE) 8ô (8,000t) 31Çü ´Ù¸ñÀû È£À§ÇÔ 5ô(5,000-6,000t),
32Çü È£À§ÇÔ 5ô(5000t?) º¸¶ó»ö ¹Ì·¡Àü·Â
ÃÊ °è ÇÔ : ¸®¹ö±Þ Batch I, II, III (ÃʱâÇü) 1ô (1,700t/2,000/2600) : 8ô °è 9ô
¼Ò ÇØ ÇÔ : ÇåÆ®±Þ 8ô (750t), »÷µå´Ù¿î±Þ 7ô (600t),
°í ¼Ó Á¤ : ¾ÆÃÄ±Þ °í¼ÓÁ¤ 16ô (54t), ½Ã¹ÌÅÍ±Þ °í¼ÓÁ¤ 2ô (24t )
¼â ºù ¼± : HMS ÇÁ·ÎÅØÅÍ (5,000t, ÇؾçÁ¶»çÇÔ : ¿¡ÄÚ±Þ, HMS ½ºÄà (3,740~13,500t),
ŸÀ̵å±Þ ±ÞÀ¯ÇÔ 4ô (39,000t), ¿þÀ̺ê±Þ ±ÞÀ¯ÇÔ 2ô (31,000t ),
¹Ì·¡±º¼öÁö¿øÇÔ : 3 ô (39,000 Åæ ) ¿µ±¹¿Õ¸³Çرº ·Î°í
µ¥¾î¸µ ±Þ ¹æ°ø±¸ÃàÇÔ : 6 ô
TYPE 23 DUKE : 12 ô
TYPE 31/32 ±Þ È£À§ÇÔ ( 4000-5000 Åæ ) ½ÅÇü È£À§ÇÔ
¸®¹ö±Þ ¿ø¾çÃÊ°èÇÔ 1700Åæ±Þ
LPD »ó·úÇÔ ¸¸Àç 19, 670 Åæ : 2 ô