http://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003753759?sid=104

러시아가 일부는 생산된 지 70년도 넘은 T-54, T-55 전차를 극동의 전차 수리ㆍ보관 기지에서 꺼내 러시아 서쪽으로 수송하고 있다고, 조지아에 위치한 한 오픈소스 분석팀이 22일 공개했다. 워싱턴포스트는 “일부 탱크는 스탈린 시절(1953년 사망)의 소련에서 만든 것”이라고 전했다

조지아의 수도 트빌리시에 본부를 둔 분쟁정보팀(Conflict Intelligence TeamㆍCIT)은 최근 입수한, 1950년대 후반 소련의 주력 전차였던 T-54와 T-55가 러시아 극동 연해주인 프리모르스키 지방의 아르세니예프에서 열차에 실려 서쪽으로 향하는 모습이 포착된 사진을 공개했다. 아르세니예프는 러시아의 제1295 중앙 전차 수리ㆍ보관기지가 위치한 곳이다. T-54는 1940년대 후반에 배치되기 시작한 전차이며, 러시아는 전후에 약 10만 대의 T-54, 55 전차를 생산했다.

CIT의 보고서는 “이 전차들이 우크라이나 전선에 투입되는 것인지는 확인할 수 없지만, 러시아군의 전차 공급에 심각한 문제가 있음을 드러낸다”고 밝혔다. 이에 앞서, 작년 10월에는 아르세니예프의 전차 보관기지에서 T-62M 전차들이 기차에 실려 서쪽으로 향하는 것이 포착됐다. T-62M 전차는 우크라이나 전장에 동원돼 상당수가 파괴됐다. 1965년부터 배치된 T-62M은 T-54/55 전차의 후속 모델이었다.

T-54,55와 같이 일부 생산연도가 70년도 더 된 전차가 보관 기지에서 나와 수송되는 것이 포착되기는 처음이다. T-54 전차는 1956년 헝가리 혁명 진압과 베트남 전쟁 때 동원됐었다.

이와 관련, 워싱턴포스트는 “현재 우크라이나가 독일의 레오파르트 2와 미국의 M1 에이브럼스 전차의 도착을 기다리고 있는 점을 고려하면, T-54 시리즈 탱크와 같이 특히 오래된 탱크를 사용하는 것은 러시아가 처한 곤경을 보여주는 것”이라고 전했다. 작년에도 러시아의 정예 부대가 1961년에 도입된 T-62 전차를 운용하는 것이 밝혀지기도 했다.

CIT는 “오래된 탱크라도 없는 것보다는 유용하지만, 조준경도 원시적이고 주포 안정화 시스템도 열악하고, 거리 측정기와 탄도 계산기, 사격통제 시스템도 없는 것이 T-54, 55 시리즈의 주요 단점”이라고 밝혔다.

미국 워싱턴 DC의 전쟁연구소(ISW)도 22일 “러시아는 양측 소모전에서 우크라이나의 대(對)전차 무기보다 싼 이런 낡은 탱크들을 희생시켜서 소모전을 자국에 유리하게 끌고 갈 수 있다고 판단할지 모르지만, 전차가 파괴되면 전차병까지 잃게 돼 러시아에게 유리한 자원 소모 비율을 얻지는 못할 것”이라고 분석했다. 또 현대적인 장갑(裝甲) 능력도 갖추지 못하고 작은 포를 장착한 이런 낡은 전차들을 배치하면 러시아군에 더 막대한 사상자만 초래해 러시아군 전력을 더욱 저하시킨다는 것이다.